スタッフ紹介 (傭船・中古船)

双日マリン東京本社の、傭船・中古船グループのスタッフをご紹介します。新造船のスタッフはこちらのページでご紹介しています。傭船・中古船の業務のご紹介はこちら。 [2010/5/15更新]

服部克巳 2度のノルウェー駐在、延べ約12年の駐在は同地区最長不倒記録として破られていない。傭船/中古船/新造船なんでもござれのオールラウンドプレーヤー。アバウトで明るい性格は日本でも海外でも海運/造船マンに広く愛されている。

萱 俊和 社会人30年目の新入社員の萱です。1979年に瀬戸内地区の造船会社に入社し、設計・営業を経て1991年1月に日商岩井へ。当初は船舶部に配属予定でしたが、2年間ほど原料の勉強をするようにとの当時の上層部の配慮で鉄鉱石部に配属となりそのまま、海外駐在期間も含め18年勤務。長い寄り道でしたが、この度元の鞘の船舶取引に収まることになりました。長いブランクがあり、また業界も様変わりしていますが、持ち前のバイタリティーでがんばります。

中村雅春 香港駐在を経て2005年4月にこの業界に戻ってきたところ、マーケットの激変に唖然とし、今話している船価、傭船料は、ケープ？それとも近海船？という復帰初日でした。復帰後も主に極東地域(通称、痛飲地域)の担当となり、昔のように飲まされたらどうなることやらと、ちょっと心配しておりましたが、お友達の皆様もそれぞれお歳を取り、ホットしております。「笑いの無い職場に飛躍無し」という勝手なモットーで仕事をしております。

小野敬司 ギリシャ・ピレウスで5年、ノルウェー・オスロで3年3ヶ月の駐在を終え、2008年4月に東京に帰任。独身で日本を離れた8年前が昨日のようですが、現在は二児の父。10kg増量の体脂肪と合わせて、流れた年月の長さを思い知らされています。傭船、中古船、複合案件とあらゆる案件を精力的に追いかけています。

磯 祐輝 大学時代は横浜で、主に造船工学と流体力学を学び、陸上、空手、ラグビーといくつかのスポーツをやっていました。商社に憧れ、縁があって2009年4月入社の文武両道を備えたピカピカのフレッシュマンです。「本気になればできないことはない！」の信念を胸に、一人前の商社マンを目指してスタートしました。（今後の成長は本人の努力・精進の他に、取引先の皆様方のご愛顧や社内諸先輩の愛の鞭によりますのでよろしくお願いします。-----サイト管理者よりのお願いです）

大木健二 当社入社までの経歴は、ある商社の石化中間原料部門での船腹確保の業務に始まり、盆栽や日本庭園樹木のシッパー、みかんの訪問販売、そしてアジア・欧州・アフリカを股にかけた遊学（路上生活？）と多彩。趣味も「御神輿担ぎ」と異色。紆余曲折を経て、学生時代に叶わなかった志望先の船業界に8年掛けて入ってきました。目下、新造船傭船・中古船グループの一軍入りを目指し毎日猛勉強中です。

米岡勝良 不定期船業務のリーダー。年間数十航海をこなし営業から荷役のアテンドまで荷物有る所何処へでも。 No Cargo No Life。

上田真吾 船主と傭船者の間の傭船契約の仲介を決めた後に本船で日常的に発生する事柄の対応や、契約当事者間で発生するトラブルの仲介の業務を担当。船主・傭船者をはじめ全ての関係者にとってロスを最小化できて納得を得られる解決策を常に考え問題の対処に注力しています。双方に満足を感じてもらえることをモットーとしています。

草道由布作 入社以来30年余り。輸出通関・L/C買取業務から始まり、船舶、ジャカルタ駐在(約6年)を経て、船舶管理Grpにて自社船の運航管理に約10年従事。2010年4月1日より S&P Grp にてpost fixture担当となりました。新人の頃、船会社さんに無理を言って B/L 手配をしていたのが、船の世界に携わっているうちに、いつの間にか立場は逆転、・・・因果は巡る（?）を感じるこのごろです。

張 瑩 一応横浜生まれの浜っ子です(笑)。特技は書道と中国山水画を描くことです。語学堪能でバリバリ働いているキャリアウーマンに憧れ、商社に入ることが小さい時からの夢でした。学生時代は国際異文化交流に熱中し、国籍を問わず色んな人と友達になるのが大好きな社会人2年生です。一人前の商社員を目指し、日々努力し、一歩一歩確実に前へ進もうとしています。

西村正博 2008年７月入社。前職では液体カーゴのオペレーションを、そしてここSOMECではドライカーゴ輸送のオペレーションを担当。小さい頃からやっているサッカーで会得した、体力と駆け引きを武器にどしどしカーゴを集めていこうと、日々努力を惜しまない、期待の・・星です。

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